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1-11月欧洲车销量榜前10:大众高尔夫位居第1,仅1款日系SUV上榜_百度知...
年1-11月汽车销量前十名，按照销量从高到低依次为：比亚迪股份：稳居榜首，新能源汽车市场的领头羊，销量大幅领先。一汽大众：作为传统汽车巨头，依旧保持强劲的销售势头。吉利汽车：表现突出，销量稳步增长。上汽大众：凭借多款热销车型，稳居销量前列。长安汽车：自主研发能力强大，车型广受消费者喜爱。
日系车确实在全面崛起，中国品牌仅靠SUV难以长期占据上风。 日系车市场表现强劲：- 日系合资品牌如丰田、本田和日产在华销量实现了两位数增长，显示出强劲的复苏势头。- 日系品牌通过市场策略调整和产品技术升级，如推广涡轮增压技术和“双擎技术”，显著提升了产品竞争力。
在15万元左右的国产中大型SUV销量PK中，第一名是传祺GS8。以下是各车型销量及特点概览：传祺GS8：凭借其独特的外观设计、不俗的配置以及相对亲民的价格，赢得了大量消费者的青睐。尽管受到变速箱供应问题的影响，但其市场表现依旧非常抢眼，成为销量冠军。
自主汽车市场的“中考”成绩单显示出，市场分化严重，超过10家自主品牌销量为0，第二梯队内部表现差异显著。 市场整体表现不佳- 自主乘用车销量仅占市场份额的35%，较上月下滑0.6个百分点，较去年同期下降了0个百分点，跌破2014年的低点。
生产与销售：到9月2日，长城汽车在泰国本地化生产的新能源车（哈弗 H6 HEV 和哈弗 JOLION HEV）已达到一万辆；包括进口车型在内，长城汽车累计向泰国用户交付约1万辆新能源车。
2018年1-6月全球汽车销量排名
从图中可以看出，销量最高的依旧是来自福特的F系列产品，2018年上半年累计销量高达534027辆，坐稳上半年冠军的宝座。第二名则是来自丰田的卡罗拉产品，半年累销470122辆，和全年同期相比还有1%的增长，再次位列轿车销量榜首。第三名则是来自大众的高尔夫，半年累销431036辆，排名远比国内市场出色。
在全球新能源汽车销量大涨的同时，2018年全球最受欢迎的新能源品牌也随之出炉，特斯拉和比亚迪分别以年销量245，240和227152辆的数据脱颖而出，跻身为全球新能源汽车销量最高的两大品牌。其中，特斯拉Model3在2018年的销量为145，846辆，成为该年最受欢迎的新能源车型之一。
销量排名第5的是拥有“大众血统”的斯柯达明锐，其在1-11月共计售出242204辆。虽然整个品牌在国内表现平平，但是凭借着相比大众品牌车型更为亲民的价格，与可靠品质以及更具实用性与空间拓展性的掀背式设计，斯柯达明锐受到众多欧洲人民的喜爱。
另外进入榜单前十的还有新宝来排名第四，单月销量27869辆，思域以26696辆的成绩排名第五，全新英朗自从切换回四缸机之后销量一路飙升，本月排名第六，6月销量为22661辆。速腾排名第七，6月销量达到了22580辆，同比增幅30.%。
2019年全年轿车销量排名Top15,帕萨特进前十,奥迪入围一款
第十二位是雷凌，雷凌之后是丰田凯美瑞，2018年的B级车冠军迈腾掉到了地14位，销量同比暴跌29%，成为2019年度轿车销量榜单Top15同比跌幅最大的车型。而奥迪A4的入围，也让这个榜单增加了“豪”气。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
①2019年度轿车销冠被新朗逸收入囊中，需要指出的是，它和轩逸全年累计销量均超过了47万辆；②奥迪A4凭借168473台的销量，荣获2019年度豪华车销冠。它也是2019年销量前15榜单中的唯一豪华品牌车型。
本田雅阁全年销量超22万，成为全年最叫座的中级车，反超大众帕萨特。凯美瑞在全年几乎无优惠的情况下依然劲销18万辆，实力恐怖。吉利帝豪成为国产轿车中销量最好的车型，但今年遗憾挤出前十，以125万的年销量位居排行榜第13位。
换代后的宝来和帕萨特的销量大幅提升，仍然印证了大众的金子招牌，和国人对这两个名字的感情。雅阁和凯美瑞新换代以后产品力的提升，也直接的表现在了销量提升上。帝豪作为唯一一个入围的国产轿车，由于车型一直没有太大的更新，销量数据下降17%。
年12月份国内市场中型轿车的销量排行榜出炉啦！继11月份之后，大众帕萨特本月再次以26014辆的成绩蝉联了冠军，全年135万辆的总成绩仅次于本田雅阁。
年全年（1-12月）轿车销量排行榜公布，看看国人爱买哪些车！首先来看1-5名，分别为新朗逸、轩逸、卡罗拉、新宝来、速腾。在12月的销量中虽然轩逸夺冠，但整个2019年销量人就是新朗逸销量最好，全年卖出49万多辆。
