本文目录：
- 1、又一受贿案,车企送钱,女销售变情人,涉多家车企
- 2、汽车之家会被经销商集体封杀,这是为什么呢?
- 3、2018款天籁和途观L哪个更值得购买?
- 4、汽车之家创始人有哪些
- 5、产业寒冬背后:汽车之家、易车网、懂车帝的相爱相杀
又一受贿案,车企送钱,女销售变情人,涉多家车企
1、电动知家消息，据天津市滨海新区人民法院一则贪污、受贿案的判决书显示，龙马环卫、中联重科、福田汽车等多家公司相关人员向原天津滨海新区环境局环境卫生管理处处长宋某某行贿400余万元。其中，福田汽车天津区域女销售经理安某某与宋某某（男，1962年生）在2017年相识并发展为情人关系。
2、一位在8月底订车的用户在车质网上投诉，其表示“极氪为了打消消费者购买疑虑，曾一直宣传下定金5000元就可以享有全系整车终身质保和当前订单价格优惠政策，并且不限制提车时间，可以随时修改上牌人信息，甚至想过几年再提都可以。并且他们销售人员和***发布信息一直长时间这样宣传强调。
3、常说中国汽车工业崛起了，不过目前阶段还只是赚自己人的钱，期待哪天自主品牌能像那些国际车企一样，像高级大众一样，跑到别人国家赚钱，还赚得比自己国家还多，这真是民族之光了。可能有些车企想争做这道光，都吵着要去美国卖车，康迪就是其中一家。
4、年注定是不平凡的一年，一场疫情打乱了很多人的生活节奏，最直接的影响就是到手的钱变少了，而对于车企们来说更是如履薄冰，不过该来的总还是要来的，在各方压力下越来越多的车企进入了破产模式，这不近期又一家自主车企倒下了，它就是长江汽车。
汽车之家会被经销商集体封杀,这是为什么呢?
封杀的主要原因是市场本身不景气，而汽车之家依然不顾目前苦苦挣扎的经销商的感受，依然加价导致经销商极度不满，引发了集体抵制。受此***影响，汽车之家股价下跌逾10%，最终收跌18%。 最新股价为每股731美元。 据悉，中盛集团是中国第二大经销商集团，营收仅次于广汇汽车。
随着汽车之家被“封杀”***的发酵，被封杀的原因也逐渐清晰了。原来，汽车之家对经销商收费上涨是引发此***的主因。这本是商业行为，价格升降都是由市场决定，看似很正常。然而，恰恰汽车经销商却看着是不正常。
无非就是利益方面在作怪吧，贪得无厌的话，肯定是有人反对的，何况这些还是相当财大气粗的主。
”一边经销商集体讨伐汽车之家，另一边汽车之家则不痛不痒地表示：“商业合作中价格谈判是正常的，即便没有达成一致，也不存在谁封杀谁的问题。”这意思是，涨不涨价是我的是，爱来不来！也有经销商表示：“虽然汽车之家现在是*大的国内汽车流量线索平台，但别忘了它并不是只的一家。
汽车之家被收购的原因是多方面的，主要包括市场价值、业务扩展以及资本需求。市场价值 汽车之家作为一个领先的汽车媒体和电商平台，拥有庞大的用户群体和高度品牌影响力。随着汽车市场的持续增长和互联网用户的普及，汽车之家的市场价值逐渐凸显。
一般情况下上面的全新车辆都是有4S店提供的 特殊情况除外，二手车除外，也不排除有工作人员让通过其他途径提车优惠。一般情况下上面的全新车辆都是有4S店提供的，二手车除外，可以相信。
2018款天籁和途观L哪个更值得购买?
在SUV领域，大众途观L的行情极具吸引力。最低报价约为128万元，且目前优惠力度不小，约有5万元的让利空间。途观L提供4T、8T和0T三种动力选择，燃油效率在0-13L之间，是家庭和商务出行的理想选择。对于购车者来说，2021年的购车政策值得关注。
途观L、途岳、雅阁、昂科威、天籁。以下是对这几款车的具体介绍：途观L 途观L可以说是SUV中的常青树，在销量榜上也处于不错的排名。这款车功能方面大多考虑的是实用性和性价比，让车主在用车的时候更加方便。这款车可以在车满为患的道路里轻松应付，上了高速之后一点也不虚。
如果您的预算定在25万元左右，那么大众帕萨特、日产天籁和途观L都是值得考虑的车型。大众帕萨特以成熟稳重的外观和宽敞的空间著称，其出色的质量赢得了广泛的市场认可，是中型轿车市场上的热门选择。 日产天籁也是一款适合成熟男性的车型，它的设计内敛、舒适性高，且提供了良好的驾驶体验。
适合50岁男性的汽车选择是一个重要议题。 特别推荐的三款车型包括大众帕萨特、日产天籁和途观L。 大众帕萨特以稳重的外观设计和精细的工艺著称。 它在中大型车市场中因其精心打造的空_部位和原材料赢得了广泛的好评和高销售量。 帕萨特被视为可靠性的象征，适合50岁的男性驾驶。
本田CR-V 昂科威 途观L 天籁 缤智 途岳 凯美瑞 特别推荐三款车型，它们在20万落地车中表现出色：大众-迈腾，以其卓越品质和良好口碑；别克-君威，性价比高；以及福特-蒙迪欧，同样以性价比和可靠性受到青睐。
作为上汽大众在SUV市场上的主力产品，途观L无论是从品质、空间、配置还是性能上看，都有着不容小觑的竞争力。空间部分，途观L车型名称上带有字母“L”的后缀，代表了更长的轴距和更大的车身尺寸。此外，途观L的行李厢空间十分充裕，第二排座椅放倒后可与地板实现全平。
汽车之家创始人有哪些
汽车之家创始人包括秦致、王鑫等。以下是关于汽车之家创始人的一些详细介绍：汽车之家是全球最大的汽车资讯平台之一，其创始人包括秦致和王鑫等人。秦致是现任汽车之家董事会***，也是中国最早的互联网专业人士之一，对中国互联网有着深入的见解和实践经验。
秦致是汽车之家的主要创始人之一。他凭借敏锐的市场洞察力和卓越的商业智慧，成功创建了汽车之家这一知名平台。秦致在汽车之家的发展过程中发挥了关键作用，推动了汽车之家从初创期到成熟期的快速发展。庞立新也是汽车之家的创始人之一。
汽车之家的创始人是秦致和李斌。秦致是汽车之家的创始人之一，也是公司的重要决策者之一。他在汽车行业有着丰富的经验和深厚的专业知识，对汽车市场的了解十分透彻。李斌也是汽车之家的重要创始人之一，他在公司的运营和发展过程中起到了关键的作用。
是的，胡永平是汽车之家创始人。胡永平发布微博表示：“来汽车之家是2007年的7月，现在是9年零3个月，算是第10个年头，占了我工作生涯里将近一半的时间。在我眼里，汽车之家是一份情感，和一群人。10年前，我从未想过自己的今天会是这样的……我指的不是名与利。
韩路：人称“大宝剑”，资深车评人，老司机节目首席内容官，也是汽车之家早期创始人之一，后汽车之家上市以后抽身出来做新媒体，有“韩路说车”“去野”等节目，三观正，评车风格幽默独特，口头禅“有点意思”。
汽车之家的创办者并非单一人物，而是两位创业精英的共同成就。李想，那个曾领导泡泡网的创新者，是汽车之家的创始人之一。秦致，作为哈佛商学院的毕业生，现任盛拓传媒集团CEO，执掌IT16泡泡网以及汽车之家等知名网站的运营大权，包括二手车之家。
产业寒冬背后:汽车之家、易车网、懂车帝的相爱相杀
只是相比一年前的针锋相对，疫情导致的行业寒冬加剧并没有让汽车之家和汽车经销商们越走越远，反而在2020年，拥抱取暖成为汽车之家和汽车经销商的共识。业绩重压下，双方在寒冬中不欢而散 如果说2019年互联网行业太难了，那么汽车行业则是超级无敌难。
汽车之家、易车网和懂车帝，这三个汽车论坛在业内各有特色，专业度各有千秋。在汽车垂直平台竞争激烈的背景下，它们通过不同的定位策略，抢夺用户心智。汽车之家以“行业老大”自居，它的口号是“看车买车用车，都回汽车之家”。
好的汽车网站有：汽车之家、易车网、太平洋汽车网、懂车帝。汽车之家 汽车之家作为国内最大的汽车网站之一，提供了丰富的汽车资讯、车型介绍、购车指南、车主服务等内容。其数据库涵盖了全球大多数汽车品牌及车型信息，用户可以在此了解到最新的汽车新闻、专业的评测以及详尽的购车建议。
在对比懂车帝与汽车之家时，消费者应深入分析其数据处理方式、用户反馈以及平台的市场表现，以做出更加明智的选择。在这个信息爆炸的时代，消费者对可靠信息的需求日益增长，选择一个值得信赖的平台将有助于他们在购车决策中更加得心应手。
