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汽车股价狂飙,崩不是问题,逃不逃才是
1、比如小康股份在11月的新能源汽车销量仅为2579辆，可是小康股份的股价却在这个月实现了翻番；又比如北汽蓝谷，11月产销量仅仅为1700多辆、年度累计销量下滑78%，也并没有妨碍最近三个月股价从6元最高到54元。
2、股票的短期波动，受资金、消息、政策等各种因素的影响，没有人能够收集到市场所有的信息，又精准评估这些信息对股价的影响。 并且，这些信息会严重影响市场情绪，导致股价剧烈波动。而情绪这种东西，更是无法精准量化的。牛顿炒股失败后就感叹：“我可以计算天体规律，却算不出人性的疯狂。
3、我指的股崩，就是指突然的全盘大跌，不可节制，比如今年5月30日，某年3月1日，请不要跟我较字眼，谢谢。谢谢大家的指正，中国到现在为此确实还没有出现真正的股崩，我所谓的“股崩”，只是liujianguo3092兄所指的暴涨暴跌。
4、放量涨停是指成交量的大幅度放大产生的涨停，说明持股者有获利或解套盘涨停过程中脱出。也有可能是市场主力获利了解。
激增174.6%,最不被看好的这些新车却大卖!打脸了吧
另外，在新车规划方面，威马汽车在今年广州车展带来了威马EX5-Z、威马EX6 Plus 6座版和威马EX5的特别版车型，而且在新产品上下放OTA全新升级带来的新功能，包括眼神唤醒、手机远程控车等等。
“蔚小理”:向钱看,向厚赚
蔚来净亏损47亿元，小鹏净亏损1488亿元，理想净亏损07亿元，刺眼数字的背后，可以预见持续“烧钱”还将继续下去，所以如何小鹏文章开头所说，在资本仍然趋好的大环境下，接受投资人的认可、囤积粮草，以防后续的突然骤变，并没有什么不妥。
***期清零，一切向钱看，向厚赚， 吉时已到，启程上班。今天搬砖不狠，明天地位不稳。现在打工要求越来越高了，一定要本人来上班 上班还能挣点窝囊费，不上班只剩窝囊废了 生活还是很有意思的，每天都有新的打击。要上班了，心情就像远赴边疆和亲的公主。
这句话以一种幽默而夸张的方式，表达了对某种极端情况的调侃和讽刺。我们的目标：向钱看，向厚赚。这句话简洁明了，幽默地表达了对赚钱目标的直接追求。
理想即将推出纯电动车?李想:超充技术还不成熟
近日，随着国内造车新势力三家在美股市场上出色的表现，作为唯一一家没有纯电动汽车的理想汽车也频频传出即将推出纯电动车的新闻，据外界传闻，新车将出自理想全新的纯电动技术平台，但关于新车的推出时间还没敲下定论。
除了产品迭代，理想汽车在2024年还专注于AI技术的研发和超充站的布局。年底，李想通过直播展示了自研基座大模型Mind GPT的进展，同时OTA 0版本车机系统全面推送，新增了AI推理可视化等功能。截至1月5日，理想超充网络已拥有1730座超充站，其中2024年新增1393座，为2025年转向纯电动市场做好准备。
对于要不要做纯电动汽车，理想内部的态度一度非常谨慎。理想汽车CEO李想本人在过去很长一段时间，都是在反复强调：还不到做纯电的时候。 他曾经解释称，理想一直没有推出纯电产品的原因主要有两个：电池太贵、充电太慢。直至2020年第四季度财报会上，李想才松口宣布，理想汽车预计在2023年推出纯电动车型。
对此，理想官方回应称：“纯电动车型项目在进行前期预研，现在还没有确定的推出时间。”此前，理想汽车CEO李想在公司第三季度财报电话会议上曾表示，目前纯电动车对用户使用仍然不够方便，在400千瓦快充技术成熟前，将不会推出纯电动车型。
理想始终在强调，纯电动车的出行自由，并不由续航决定，而是由充电决定。基于此，他们才认为增程式是更适合国内用户的电动解决方案，并且会长期看好、加大投入。网络布点只是一方面，没有人会质疑充电体系作为国家基建的架设速度；但快充技术或许更为关键。
众车云集的广州车展，理想通过一台身长五米三五的大型 MPV 来讲 5C 纯电技术，看来理想是真的很有底气。
