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11月新能源车销量榜出炉:吉利冲上第二,特斯拉跌到第五?
虽然比亚迪已经形成了断崖式领先优势，但第二梯队的竞争依然激烈，排在榜单第二的车企是吉利，11月批发销量为122453辆，实现了16%的环比增长，这也是吉利再次突破10万辆，目前旗下新能源车型阵列逐步完善，后期的增长同样可期。
月新能源汽车销量排行榜为比亚迪汽车、特斯拉中国、上汽通用五菱、吉利汽车、广汽埃安。比亚迪汽车 11月销量：217624辆。新能源市场的“春风”，将比亚迪越捧越高。11月，比亚迪汽车销量为217624辆，同比增长144%，环比10月的205789辆增长8%，排名第1。特斯拉中国 11月销量：62493辆。
月月销量3007辆，相比10月销量有所下降，但其自身的光芒不小，被给予很多厚望，后期该车应会继续推动比亚迪新能源汽车销量实现大幅度增长。
用民生视角报道汽车资讯 / 汽车民生网12月10日报道——11月新能源汽车销量清单来了。乘联会12月9日发布的11月新能源汽车销量排行榜显示，宏光MINI、特斯拉Model 欧拉R1获前三名，其中，宏光MINI销量为33094辆、特斯拉Model 3为21604辆、欧拉R1为9463辆。
吉利这几年发力较猛，销量也是超越了长安、长城等品牌，稳居自主品牌销量第一的位置。在今年的11月份销量以及1-11月份的销量表现来看，都较去年有所下跌，不过跌幅并不大，12月份再加把劲也有可能持平去年的销量水准。
NO.1 比亚迪 24年销量：3718281辆 作为目前国内新能源汽车的绝对领头羊，比亚迪在24年全年销量达到了3718281辆，在去年高基数的情况下依然取得了34%的增长，同时市场份额已经来到了12%。进入25年后，比亚迪除了会继续加快新车的发布节奏，同时在智驾方面也将实现下沉。
1-11月汽车销量前十名公布
1、年1-11月汽车销量前十名，按照销量从高到低依次为：比亚迪股份：稳居榜首，新能源汽车市场的领头羊，销量大幅领先。一汽大众：作为传统汽车巨头，依旧保持强劲的销售势头。吉利汽车：表现突出，销量稳步增长。上汽大众：凭借多款热销车型，稳居销量前列。长安汽车：自主研发能力强大，车型广受消费者喜爱。
2、东风新能源汽车在11月批发销量为38729辆，排在了榜单第10，实现了环比6%的增长，目前东风新能源阵列主要包含猛士、岚图、风神/奕派/纳米等品牌，并且对应豪华、高端和主流三块领域，随着后期车型逐渐增多，东风新能源汽车也进入了发展快车道。
3、吉利星越L表现出色，11月以24667辆的销量排名第三位，同时也是本月销量最高的燃油SUV车型。长安CS75 PLUS重返巅峰，11月以22942辆的销量排名第六位。理想L6依然是中大型SUV销量冠军，以24318辆的销量在SUV销量榜中排名第四位。
4、大众朗逸：在轿车领域表现出色，夺得了月销量冠军。日产轩逸：紧随大众朗逸之后，销量也相当可观。比亚迪秦PLUS和比亚迪海鸥：这两款比亚迪的车型在轿车市场上也占据了重要的位置，销量排名靠前。在SUV市场，排名靠前的车型包括：长安CS75 PLUS：位居榜首，显示出强大的市场竞争力。
11月车企&车型销量TOP10排名,合资自主哪家强
1、东风新能源汽车在11月批发销量为38729辆，排在了榜单第10，实现了环比6%的增长，目前东风新能源阵列主要包含猛士、岚图、风神/奕派/纳米等品牌，并且对应豪华、高端和主流三块领域，随着后期车型逐渐增多，东风新能源汽车也进入了发展快车道。
2、年1-11月汽车销量前十名，按照销量从高到低依次为：比亚迪股份：稳居榜首，新能源汽车市场的领头羊，销量大幅领先。一汽大众：作为传统汽车巨头，依旧保持强劲的销售势头。吉利汽车：表现突出，销量稳步增长。上汽大众：凭借多款热销车型，稳居销量前列。长安汽车：自主研发能力强大，车型广受消费者喜爱。
3、新能源品牌欧拉汽车迎来“9连涨”，11月份销售达到11592辆，同比大幅增长415%，可见质量过硬的产品力会得到市场认可。
4、长城汽车11月销量15万辆，同比增长21%，是三大车企中增长幅度最大的。而1-11累计销量96万辆，虽然并没有像长安和长城那样提前达到百万销量，但是这个成绩，距离完成其102万辆的年度目标，基本没啥悬念了。具体来看，贡献最大的还是哈弗品牌，当月销量超10万辆，同比增长了211%。
