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长城汽车c50多少钱?
1、长城C50是一款 定位在中型车级别（B级）！--的车型，其价格区间为 8万至14万人民币！--。作为长城汽车的明星车型，长城C50自2011年上市以来，凭借稳定的销售增长势头，深受消费者喜爱。
2、长城汽车的腾翼C50车型售价在80万至18万之间，该车搭载了5T涡轮增压发动机，最大功率为134马力，最大扭矩为188牛米，匹配CVT变速箱，能够满足经济性和舒适性的需求。在动力性能方面，腾翼C50的百公里加速时间仅需10秒，这一表现让它在自主品牌中名列前茅。
3、长城腾翼C50，一款曾热销的车型，最低价格达到了39万元人民币。它归属于长城C50系列，其轴距长达2700mm，足以满足中型车（B级）的尺寸要求。长城C50以其精致匀称的外观设计、搭载的小涡轮发动机、坚实的底盘结构以及出色的操控性能在市场上赢得了消费者的喜爱，销量表现亮眼。
4、长城C50新车现在需要8-14万：长城C50是原腾翼系列的一款车型。2700mm的轴距，基本达到中型车（B级）的标准；作为长城汽车主推的T动力家轿，长城C50自2011年上市以来，销量稳定增长，得到众多消费者青睐；长城C50时尚型正式上市，在安全性、舒适性等方面进行6项升级增配，性价比进一步提高。
5、长城汽车C50的市场价格起步于约7万元人民币，具体到8万多的型号，这是官方建议零售价。如果您选择手动挡的5L车型，价格会更低，大约在8万元左右。对于黑顶版本，官方配件价格约为300元左右，但实际购买时可能因市场浮动而有所变化。
长城c50多少钱新车?
1、长城C50新车价格区间为78-14万元，具体价格根据车型和配置的不同而有所差异。长城C50作为一款中型车（B级），其轴距达到2700mm，为驾乘者提供了宽敞的内部空间。自2011年上市以来，长城C50凭借其稳定的销量和卓越的性能，赢得了消费者的广泛认可。
2、长城C50新车的价格在8-14万之间。这款车型是长城汽车原腾翼系列的一款，拥有2700mm的轴距，已经基本达到了中型车（B级）的标准。作为长城汽车主推的T动力家轿，长城C50自2011年上市以来，销量一直稳定增长，深受消费者喜爱。
3、长城C50是一款 定位在中型车级别（B级）！--的车型，其价格区间为 8万至14万人民币！--。作为长城汽车的明星车型，长城C50自2011年上市以来，凭借稳定的销售增长势头，深受消费者喜爱。
4、长城C50新车现在需要8-14万：长城C50是原腾翼系列的一款车型。2700mm的轴距，基本达到中型车（B级）的标准；作为长城汽车主推的T动力家轿，长城C50自2011年上市以来，销量稳定增长，得到众多消费者青睐；长城C50时尚型正式上市，在安全性、舒适性等方面进行6项升级增配，性价比进一步提高。
长城腾翼C50这个车怎么样?关于这个涡轮增压的烧机油这个问题长城腾翼C50...
关于涡轮增压器烧机油的问题，实际上，烧机油现象在汽车行业中并不罕见，尤其是一些大众品牌的车型。然而，腾翼C50在这一问题上表现得相当稳定，车主不必过于担心。总体来说，腾翼C50是一款性价比较高的车型，在动力、油耗、配置和做工方面都有着不错的表现。
使用低质或不符合粘度要求的机油：机油质量差会加剧磨损，粘度过低或过高都会导致润滑不良，活塞环与气缸壁磨损增加，密封性能降低，造成烧机油。 活塞环问题或密封系统故障：如间隙过大、安装不当、密封圈失效等，可能导致机油进入燃烧室。另外，PCV阀损坏或曲轴箱通风口堵塞，也会使机油进入汽缸。
长城C50发动机出现烧机油问题，可能由多种因素导致。首先，气门油封老化是一个常见原因，当其密封性能减弱，会导致机油泄露，进而进入燃烧室燃烧，形成烧机油现象。因此，检查和更换老化油封至关重要。其次，曲轴箱油气分离系统的效能问题也不容忽视。
冬季时，油耗可能会增加，这属于正常现象。此外，长城C50存在严重的积碳问题，建议更换火花塞，并彻底清洗燃烧室积碳、三元催化器及进气道。同时，拆下清洗节气门和喷油嘴，以提升动力并降低油耗。在选择5W-40机油时，需关注品牌信誉，推荐使用嘉实多磁护或美孚速霸两千。
